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Les premiers vols en montgolfière

Le premier vol en Montgolfière

Première expérience devant la cour

Le Réveillon

Un mouton, un canard, un coq

Les acclamations du public

Un vol de huit minutes

Premiers vols habités

La Montgolfière Marie Antoinette

Un vol de trois quarts d’heure

Principales machines aérostatiques construites à Paris en 1783

Rêves de vaisseaux spatiaux

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Premier vol aérostatique de l’Histoire, l’expérience conduite par les frères Montgolfier à Versailles en 1783 va permettre à l’Homme de réaliser enfin son rêve : voler !

Mots-clés

17^e siècle

Le premier vol en Montgolfière

Premier vol aérostatique de l’Histoire, l’expérience conduite par les frères Montgolfier à Versailles le 19 septembre 1783 marque un tournant dans l’histoire de l’humanité. Le rêve d’Icare, repris par Léonard de Vinci au 15^e siècle, va prendre corps.

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© Bibliothèque nationale de France

Première expérience devant la cour

Les frères Montgolfier entament en 1782 une série d’expériences avec une pièce de tissu gonflée par un feu de laine et de paille mouillée. L’Académie royale des sciences les appelle à renouveler leur expérience à Versailles devant le roi. La démonstration a lieu devant Louis XVI et la famille royale, dans l’avant-cour du Château, noire de monde.

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Le Réveillon

Le ballon de toile de coton encollée de papier sur les deux faces mesure 57 pieds de hauteur sur 41 de Diamètre (soit 18, 47 m de haut sur 13, 28 m de large) et pèse 400 kg. Il se nomme Le Réveillon, du nom de Jean-Baptiste Réveillon, directeur de la Manufacture royale de papiers peints. Celui-ci a réalisé un décor à fond bleu aux chiffres du Roi – deux L entrelacés –complétés par divers ornements d’or.

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Un mouton, un canard, un coq

Le globe aérostatique est placé dans la première cour du château, sur un échafaud de 60 pieds carré et 8 de hauteur, 11 ouvriers environ travaillent aux préparatifs et le tout est enfermé d’une toile pour empêcher le public de voir ce qui se passe à l’intérieur. Des animaux, par précaution, ont été retenus pour le vol : un mouton, un canard et un coq embarquent à 13h dans le panier rond en osier, accroché au ballon par une corde.

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Les acclamations du public

À 13h, un coup de canon annonce qu’on allait remplir la machine. Onze minutes après, un second coup indique qu’elle est pleine et un troisième, qu’elle va partir. Elle s’élève alors majestueusement à une grande hauteur à la surprise des 130 000 spectateurs et au bruit des acclamations du public.

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Un vol de huit minutes

Le ballon monte à 500 mètres. Endommagé par une déchirure, il descend lentement huit minutes plus tard pour atterrir dans le bois de Vaucresson, après avoir parcouru 3, 5 km. Les animaux sont en vie. Ils seront recueillis par Louis XVI à la Ménagerie de Versailles.

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Premiers vols habités

L’expérience est renouvelée, devant le Dauphin au château de La Muette, le 21 novembre. Pilâtre de Rozier, physicien, est alors le premier homme à participer à un vol habité. Une nouvelle expérience habitée est faite à Versailles dans la Cour des ministres par Pilâtre de Rozier le 23 juin 1784 en présence de la famille royale.

Mots-clés

18^e siècle

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La Montgolfière Marie Antoinette

Pour la deuxième expérience faite à à Versailles dans la Cour des ministres par Pilâtre de Rozier, la foule est au rendez-vous.

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Un vol de trois quarts d’heure

Le 23 juin 1784, le ballon mesure 86 pieds de hauteur sur 74 de large, près d’un tiers de plus que le premier ballon lancé à Versailles. Les deux hommes à bord vont voyager trois quarts d’heure et parcourir 12 lieues. Le roi enverra une voiture les chercher pour les ramener à Versailles.

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Principales machines aérostatiques construites à Paris en 1783

Après le succès des premières expériences, les vols en montgolfière se multiplient.

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Rêves de vaisseaux spatiaux

L’homme se met à rêver de grands vaisseaux spatiaux avec salles de spectacles, maison des chirurgiens et même filles de joie ! À noter le tout petit ballon à droite "en guise de chaloupe". "Chacun y trouvera les choses selon son imagination. Certains seront au bal et les autres en station, les uns feront chère exquise et les autres jeuneront."

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- Direction éditoriale
Françoise Juhel, Éditions multimédias, BnF

Édition
Nathalie Ryser, Pierre-Emmanuel Jouanneau, Éditions multimédias, BnF

Traitement iconographique
Gisèle Nedjar, Éditions multimédias, BnF

Photographies réalisées par le département Reproduction de la BnF
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