La construction des égouts

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Chantier nocturne rue de Rivoli

Au début du 19^e siècle, le réseau d’égouts à Paris est totalement insuffisant. Un collecteur circulaire ceinture la ville, et les petits réseaux de quartier, non connectés les uns aux autres, s’y déversent directement. Mais, très vite saturé, ce collecteur déborde fréquemment.
Le percement de la rue de Rivoli s’accompagne dès 1804 de la construction d’un égout sur une longueur de plus de 600 m. Mais il faut attendre le chantier d’Haussmann dans la seconde moitié du siècle pour que l’ingénieur Belgrand développe véritablement le réseau des égouts parisiens.

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© Bibliothèque nationale de France

Au début du 19^e siècle, le réseau d’égouts à Paris est totalement insuffisant. Un collecteur circulaire ceinture la ville, et les petits réseaux de quartier, non connectés les uns aux autres, s’y déversent directement. Mais, très vite saturé, ce collecteur déborde fréquemment.
Le percement de la rue de Rivoli s’accompagne dès 1804 de la construction d’un égout sur une longueur de plus de 600 m.
Mais il faut attendre le chantier d’Haussmann dans la seconde moitié du siècle pour que l’ingénieur Belgrand développe véritablement le réseau des égouts parisiens.