Dans les années 1880, suite à une demande officielle de Menier, l’usine est raccordée au réseau ferré national : le transport du chocolat s’en trouve simplifié et amplifié.
Ce réseau se prolonge jusque dans l’usine. À partir de 1889, un réseau de voies étroites relie les ateliers pour convoyer le chocolat entre les différentes étapes de sa fabrication et de son emballage.