Vue du château de Chambord

Le chantier de Chambord est l’un des plus importants de la Renaissance. Dès 1519, François I^er fait travailler les maîtres maçons les plus expérimentés, ayant déjà œuvré sur d’autres châteaux royaux. Environ 220 000 tonnes de pierres de tuffeau (pierre calcaire claire à grains fins, typique de la vallée de la Loire) arrivent par chariots depuis le port de Saint-Dyé. À défaut de pouvoir dévier le cours de la Loire, comme le souhaitait le roi, on se contente de détourner le Cosson par un canal qui alimente les douves.