À 180 m en l’air, boulonnage du joint des deux arbalétriers

Eiffel remplace la fonte généralement utilisée dans la construction métallique par le fer puddlé, traité selon un procédé qui le rend particulièrement résistant.
Les 18 000 pièces qui composent la Tour sont dessinées par 50 ingénieurs et dessinateurs. Elles sont ensuite fabriquées et en partie assemblées par une centaine d’ouvriers dans les ateliers Eiffel de Levallois-Perret.