Le pont de Tancarville

Dans les années 1930, la Chambre de commerce du Havre demande la mise en étude d’un pont car le port du Havre, très important, ne bénéficie pas de passage routier satisfaisant pour le transit terrestre des marchandises. Il faut attendre 1940 pour qu’une loi autorise cette étude, finalement retardée par la guerre.
En 1951, un concours international est lancé. Les travaux commencent le 16 novembre 1955 et deviennent alors un exemple de rapidité. Le pont est ouvert à la circulation le 2 juillet 1959, 15 jours avant le délai initialement prévu.