Focus
Un long chantier
Le percement des grandes avenues : prolongement de la rue de Rivoli
Plus de 95 km de rues nouvelles sont créés dans le centre, 70 km en périphérie. La largeur moyenne des rues passe de 12 mètres en 1852 à 24 en 1860. Les rues sont pavées ou recouvertes de macadam, et bordées de trottoirs.
Ces travaux suscitent l’admiration, ainsi Victor Hugo écrit-il : "Que c’est beau, de Pantin on voit jusqu’à Grenelle ! Le vieux Paris n’est plus qu’une rue éternelle / Qui s’avance, élégante et droite comme l’i / En disant Rivoli, Rivoli, Rivoli".
Ces travaux suscitent l’admiration, ainsi Victor Hugo écrit-il : "Que c’est beau, de Pantin on voit jusqu’à Grenelle ! Le vieux Paris n’est plus qu’une rue éternelle / Qui s’avance, élégante et droite comme l’i / En disant Rivoli, Rivoli, Rivoli".
© Bibliothèque nationale de France
Le réaménagement de la rue de Rivoli est prévu depuis la Révolution française en 1794. Le chantier démarre en 1802. Il est réalisé en partie seulement en 1835. Il faut attendre les travaux d'Haussmann à partir de 1853 pour que la rue soit achevée.
414 maisons ont été détruites pour le percement de la rue, qui mesure plus de 3 km. Sur le kilomètre qui longe le jardin des Tuileries et le Louvre, la rue est bordée de 282 arcades.